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Se aceptaron las reservas presentadas por el diputado Francisco Javier Borrego Adame para modificar los artículos 3, 31, 44, 48 y 52, las cuales tienen el objetivo de mejorar y fortalecer la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.
Luego de analizar la iniciativa de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, la Alianza Nacional por la Seguridad Vial (ANASEVI) dio a conocer que de quedar, estaría quedando incompleta, por lo que México no alcanzaría las metas globales de seguridad vial y movilidad sustentable
El proyecto contempla la creación del Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial y de las Plataformas Nacional y Estatales de Información.
Enrique González Muñoz, presidente nacional de CANACAR explicó que el proyecto está pensado principalmente para dar claridad a la operación de los permisionarios y fomentar la competitividad del gremio.