Revista especializada en el sector autotransporte, carga, pasaje y turismo, movilidad, planta armadora de pesados y automotriz.
Además de disfrutar de un transporte más limpio, los pasajeros viajan con un alto nivel de seguridad: entre la amplia gama de equipos a bordo del eCitaro se encuentran el asistente de frenado activo y el asistente de giro Sideguard Assist y transmisión totalmente eléctrica: «100% électrique».
Se hizo entrega de la constancia que refleja la conclusión de este proceso de capacitación del personal de un sector en Guanajuato que se encuentra dinámico.
Al integrar nuevos modelos con la más avanzada tecnología, la compañía contribuye a la innovación nacional.
El nuevo espejo de Ford es especialmente útil para los conductores de reparto que realizan entregas frecuentes en las ciudades.
La sustentabilidad es prioritaria para las dos icónicas compañías.
Mayor eficiencia de combustible, menos contaminación por ruido y menor emisión de partículas contaminantes, son solo algunas de las principales ventajas que este nuevo camión ofrece.
Luis Fernando Reyes, Director Comercial de Kenworth Mexicana, destacó el impacto social que pueden tener proyectos como el aula móvil pues son el tipo de iniciativas que profesionalizan a la industria del transporte.
La nueva transmisión DT12 es el futuro de la industria del transporte por su sistema automatizado que gracias a su TCU y la electrónica, permite que la transmisión de datos sea más fácil.
Los nuevos neumáticos KMax S de Goodyear cuentan con cinco años de garantía y están disponibles en toda la red de distribuidores Goodyear en México.
El concesionario Kenworth de Jalisco fortalece lazos comerciales con Transportes ROKA mediante la entrega de 2 unidades nuevas T680 de 52 pulgadas.
En los últimos 5 años Transporte Especial de Pasaje, SAPI DE CV (MOVIMEX), adquirió 53 unidades Mercedes-Benz Autobuses con las que ha podido movilizar a cientos de personas que utilizan sus servicios de transporte especializado en turismo, de personal y renta de unidades.
Grupo Costa Verde fue fundada en 1987 por el Sr. Juan Humberto Bravo Torra, actual Director General de la empresa, en la Ciudad de Tuxtepec, Oaxaca, con el fin de proporcionar servicios de transporte de carga especializada (gasolina y diésel), abasteciendo a estaciones de servicio de la ciudad; su servicio aporta verdaderas soluciones a la problemática del transporte por lo que han crecido en el mercado de transporte de carga general de cerveza y papel, y en el segmento de carga especializada de combustóleo.
Además de la Licencia Federal Digital, la plataforma en-línea para emplacar unidades nuevas está resolviendo el rezago
Los Mineros de Zacatecas viajarán de manera cómoda y segura en un autobús chasis OH 1625/30 L Arggento 3.4 de 12 metros de largo
Las ventas acumuladas al mayoreo de vehículos pesados durante el primer bimestre sumaron un total de 3,970 unidades que, comparadas con las 3,623 comercializadas en el mismo periodo de 2020, significan un crecimiento de 9.6%. No obstante, las ventas al mayoreo acumuladas de autobuses para transporte foráneo registraron una caída de 91.6% durante el periodo mencionado.
De acuerdo con el jurado de Women’s World Car of the Year WWCOTY, la nueva Ford Lobo recibe el premio dentro de la categoría «4X4 y Pick Up».
Transporte ANPACT, y derivado de la pandemia por el virus SARS-COV-2, se ha decidido reprogramar este evento de octubre de 2021 al 9, 10 y 11 de marzo de 2022.
Idealease México explico el impacto de la pandemia en la compra de camiones de carga
Dieron a conocer los pormenores de la agenda del evento y hablaron sobre temas de actualidad del sector.
Ford Lobo llega a México en versiones XLT, XLT Doble Cabina, Lariat, King Ranch, Platinum y Limited HEV, con tres distintas motorizaciones entre las cuales se encuentra la más potente y capaz de la historia del portafolio Lobo hasta el momento, que también es la más económica en términos de consumo de combustible, esto debido a su tecnología totalmente híbrida.
De acuerdo con Elizalde, el incremento de la importación de vehículos pesados chatarra y la caída de ventas al menudeo de vehículos pesados nuevos, son un claro ejemplo de que la renovación vehicular en México no se da por decreto.