Revista especializada en el sector autotransporte, carga, pasaje y turismo, movilidad, planta armadora de pesados y automotriz.
En el segmento de autobuses y transporte de pasajeros, Scania sigue siendo una marca líder y se notó una mejoría en la demanda respecto a 2020.
Con el objetivo de eficientar los servicios públicos de Salamanca, se optó por comprar camiones recolectores de basura propios
Kenworth del Centro es responsable de cerrar la operación fortaleciendo sus lazos con el transportista
De la misma manera, Alejandro Novoa reconoció los esfuerzos de la Red de Concesionarios reflejados en los indicadores clave
Cummins e Isuzu continúan innovando y avanzando en el futuro de la energía para ayudar a los clientes a alcanzar las cero emisiones.
Esta certificación demuestra la dedicación de la organización por generar alternativas para mejorar el mundo laboral.
Ventas al mayoreo de vehículos pesados durante 2021 observan recuperación.
Persiste la previsión de alta incertidumbre al respecto del nivel de surtimiento y disponibilidad de producto en el mercado.
En México una de las realidades del transporte de carga es la inseguridad.
La distribuidora local de cerveza Corona en Monclova adquirió dos unidades Aumark S12 para realizar distribución de cervezas en rutas locales de Coahuila.
Con este tipo de acciones, Cummins ratifica su compromiso por reconocer el valor de sus socios de negocio.
Daimler impulsa acciones con un valor agregado a sus servicios.
En el mes de junio de este año Fruehauf lanzó la línea de cajas premium Fleet Flyer.
Ejecutivos de Transmex y Kenworth develan placa conmemorativa y entregan de manera simbólica la llave de la unidad número 2000.
El INEGI y la CANACAR dan a conocer el documento Conociendo la industria del autotransporte de carga.
CANACAR aseguró que brindará a sus afiliados rigurosos esquemas de Capacitación.
Si bien las cifras son positivas, aún nos encontramos 24.8% por debajo
de las ventas acumuladas de enero a noviembre en 2019.
Solicitamos suspender las acciones indiscriminadas emprendidas por la CRE en las condiciones descritas anteriormente. Ello se traducirá en garantizar la economía familiar y fortalecer a los Sectores Energético y Logístico Nacional.
existe la ventaja de que el transportista no se descapitalice desde un inicio, se tiene una renta baja y al final del plazo el activo se devuelve o se renueva. Incluso, cuentan con diferentes planes y opciones con opción a compra.
Buscando siempre el enfoque absoluto al cliente, la armadora generó un programa de aprendizaje intensivo y una competencia, en temas de diagnóstico, que reconoce a los cinco mejores técnicos tanto de Trucks como de Buses.
Servicio al cliente, transformación digital e información son las monedas de cambio de la industria, asegura Fernando Noriega.