Llegó Corolla 2022 a los 98 distribuidores Toyota de todo el país y lo hizo con una sorpresa, al incluir la versión XLE y así responder a las necesidades del mercado mexicano.
Esto es un ejemplo más del porqué este auto es el más vendido del mundo, ya que se mantienen en una constante evolución que busca satisfacer a sus seguidores y al mismo tiempo representar fielmente uno de los principales conceptos de Toyota: ofrecer el producto correcto, al precio correcto, en el momento correcto.
Es así como esta nueva versión XLE está dirigida a aquellos usuarios que buscan la mejor relación costo-beneficio, tener más estilo y una la gran comodidad de Corolla, pues podrán encontrar, entre otras cosas, luces DLR integradas en faros, espejos laterales con direccionales y desempañador, vestiduras de piel sintéticas, aire acondicionado automático y quemacocos.
Con 12 generaciones en su haber, este vehículo evoluciona para seguir adaptándose a los nuevos tiempos y este modelo 2022 no es la excepción.
El nuevo Corolla ofrece una movilidad eficiente sin perder emocionalidad gracias a su motor 1.8L Valvematic para las versiones Base MT, Base CVT, LE y XLE, que cuenta con un buen balance entre respuesta y economía de combustible, ofreciendo una potencia de 139 HP @ 6,100 rpm con un torque de 126 lb-pie @ 3,900 rpm.
Mientras que la versión SE posee un motor de 2L que brinda el toque deportivo que buscan los más entusiastas, quienes obtendrán una potencia de 169 HP @ 6,600 rpm y un torque máximo de 148 lb-pie @ 4,400-4,800 rpm.
Por otra parte la versión Hybrid posee un motor de 1.8L que trabaja en sinergia con un motor eléctrico de imanes permanentes tipo sincrónico, con una batería híbrida de Ion-litio y que en conjunto ofrece una potencia total de 121 HP, que te harán amar a este integrante de la familia de híbridos electrificados de Toyota.
Todas las versiones 2022 cuentan con aceleración deportiva debido al sistema de gestión valvular Dual VVT-i, aunque la versión Sport (SE) posee la diferencia de los sistemas VVT-iE en admisión y VVT-i en escape.
En cuanto a la transmisión, cuenta con una manual de seis velocidades en la versión Base MT; y una CVT de última generación en las versiones Base CVT, LE, XLE y SE, está última versión agrega paletas de cambio con 10 velocidades simuladas y modo de manejo Sport; la versión Hybrid por su parte integra una transmisión de engranaje planetario.
Corolla 2022 también conquista desde su interior, debido al diseño y tecnología que poseé. En su consola central podrás ver una pantalla táctil de 7 pulgadas en las versiones Base MT, Base CVT, LE y XLE), y una de 8″ en versiones SE y Hybrid.
No debemos dejar de lado su gran conectividad que integra Android Auto, Apple CarPlay y Bluetooth disponibles en todas las versiones, ofreciendo un sistema de audio que destaca por la alta fidelidad de sus 6 bocinas, además de tener entrada USB y antena integrada en vidrio.
Además, cuenta con controles al volante en todas sus versiones, cámara de reversa desde la versión Base CVT, iluminación interior, luz ambiental interior en LED (solo versión Hybrid).
Por último, posee altos estándares de seguridad, donde destacan sus 8 bolsas de aire y sistema ISO-FIX / LATCH que permite asegurar los asientos especiales para niños, asistencias como el Sistema Hill Assist Control (HAC) que ayuda a tener un arranque seguro, pero sobre todo el reconocido Star Safety System de la marca japonesa:
- TRAC (Control de tracción)
- ABS (Sistema antibloqueo de frenado)
- EBD (Distribución electrónica de la fuerza de frenado)
- BA (Asistente de frenado en situaciones de emergencia)
- SST (Frenado en caso de una aceleración involuntaria)
- VSC (Control de Estabilidad)
Es así como Corolla 2022 ya se encuentra disponible en México, con los siguientes versiones y precios: Base MT ($359,200), Base CVT ($368,300), LE ($397,500), XLE ($435,300), Hybrid ($463,700) y SE ($473,100).