Siete de cada 10 camiones superan los 10 años de antigüedad

De acuerdo con un análisis realizado por CANACAR a la Estadística Básica del Autotransporte Federal recientemente publicada por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) con datos a 2019, de cada 100 vehículos de carga que circulan en el país 71 superan los 10 años. En promedio ponderado la antigüedad de la flota nacional alcanza los 20.3 años.

“Esto refleja la falta de incentivos, financiamiento y políticas que permitan su renovación”, explicó el organismo en el Boletín Económico del Autotransporte de Carga 05, publicado en la dirección electrónica: https://canacar.com.mx/servicios/estadistica/boletin-economico/.

En el documento destaca que de los tractocamiones de carga de tres ejes o T-3 hay un parque vehicular de 351 mil 959 unidades que circulan en el país, los cuales en promedio tienen una edad de 18 años, es decir que, el 67% supera los 10 años. En cuanto a la flota de los denominados T-2, alcanzan una antigüedad de 22 años.

Dato histórico que aporta la Estadística es que en 2019, por primera vez en la historia, el parque vehicular del autotransporte de carga superó el millón de unidades, al registrarse un total de 1 millón 099 mil 371 unidades motrices y de arrastre, Del mismo modo se registró un crecimiento del 11.9% al compararlo con 2018.

Del total de la flota, el 51.1% corresponde a vehículos, es decir que 561 mil 061 son camiones, cifra 13.1% superior a la de 2018. En cuanto a las unidades de arrastre se alcanzó la suma de 537 mil 813, un ascenso del 10.58% respecto al año previo, y en ambos casos, se superan las 500 mil unidades, igualmente es un hecho histórico.

La estructura empresarial del autotransporte de carga está mayormente compuesta por micro y pequeñas empresas. Del total de los 181 mil 031 permisionarios registrados en la SCT, el 97.4% está compuesto por este tipo de empresas y participan con el 54.2% del total del parque vehicular.

Asimismo, se tienen un total de 3 mil 601 medianas empresas y  mil 146 grandes, que representan respectivamente el 2% y el 0.6% del total de permisionarios y que en su conjunto cuentan con el 45.8% del parque vehicular.

Cabe señalar que en 2019 el autotransporte de carga aportó el 3.4% del Producto Interno Bruto y atendió la demanda de 111 ramas de la economía nacional, que se traduce en 552 millones de toneladas de mercancías y productos transportados, que equivalen al 81.5% de la carga terrestre y 56.3% de la carga doméstica total.

Asimismo, el 80% de las mercancías se trasladaron en combinación con tractocamiones de dos y 3 ejes.

En tanto, del total de las unidades motrices, 488 mil 361 vehículos prestan el servicio de carga general, mientras que 72 mil 400 unidades lo hacen para carga especializada.

Finalmente, de los 181 mil 031 permisionarios registrados –el 97.4% son micro y pequeñas empresas –, en su mayoría son personas físicas participando con el 85.7 por ciento, mientras que las personas morales lo hacen con el 14.3 por ciento.